- Тип разработки: Комплекс
- Направление научных исследований: Оптика и фотоника
-
Технические характеристики:
- Поле обзора (сканирования): до 60о.
- Высота применения: 0,1...1 км.
- Диапазон скоростей применения: 0...300 км/ч.
- Пространственное разрешение: 0,15...1,5 м.
- Спектральное разрешение (λ/Δλ): более 1000.
- Количество одновременно регистрируемых спектров (веществ): не менее 3.
- Продолжительность непрерывного цикла работы: не менее 4 ч.
- Бортовое питание: 27 В.
-
Преимущества продукта / разработки:
- Бесконтактность;
- Возможность непрерывного площадного и профильного сканирования с одновременным определением широкого набора химических элементов и соединений.
- Высокая чувствительность и скорость детектирования (6-10 с).
- Низкая зависимость от метеоусловий.
-
Область применения:
- Геолого-разведочные работы на региональных и поисковых этапах для прогноза нефтегазоносности, оценки зон нефтегазонакопления и выявления локальных структур под глубокое бурение;
- Мониторинг состояния трубопроводных сетей;
- Экологический мониторинг обширных районов суши и акваторий.
- Отрасль индустрии: Оптика и фотоника
Разработаны принципиально новые методы и устройства когерентного приема, пространственно-временной
и спектральной селекции, способствующие значительному снижению уровня фоновых засветок, достижению
ультраспектрального разрешения и сверхвысокой чувствительности измерений. Новизна рамановского лидара с
ультраспектральным разрешением заключается также в комбинировании лазерной, видеоспектрометрической и
тепловизионной техники.
Лидар компактен и обладает малыми массогабаритными характеристиками, что обеспечивается применением
высокоэффективных твердотельных лазеров с диодной накачкой и облегченной оптикой.
Для получения высокого соотношения «сигнал/шум» реализованы сверхузкополосные спектрометрические приемные
каналы, работающие с уровнем сигналов на входном зрачке в несколько десятков фотонов. При этом уровень фоновых
помех может быть снижен более, чем на пять-шесть порядков, а сбор информации осуществляться на сильно наклонных
приземных трассах.